アイアン
「CSI-CC FORGED」
「CSI-B FORGED」
プロや上級者、ハイヘッドスピーダーなどから根強い人気のあるマッスルバックアイアン。
シャープで精悍な顔つきでターゲットに合わせやすく打ちたい弾道がイメージしやすいヘッド形状で、繊細な打感や操作性をもとめる
ゴルファーのニーズを満たす思い通りのショットを実現させます。
現場で威力を発揮する「CLAWINGSOLE」と程よいバウンス角が、小ぶりなヘッドとの相乗効果で抜群な抜けの良さによって思い描いた
コントロールショットを味わうことが出来ます。
「アイアンは打ちたい距離を確実に打つクラブであり、飛ばすクラブではない」そんなゴルファーの声に答えるアイアンです。
□素材 / 軟鉄(S-20C) □製法 / 一体鍛造+CNCミルド □仕上げ / サテンメッキ Made in Japan
LOFT | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LOFT | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 |
LIE | 60.0 | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 |
WEIGHT(+1.0g -2.0g) | 243 | 249 | 256 | 263 | 270 | 277 | 284 | 292 |
BOUNCE | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
F.P | 3.75 | 4.0 | 4.25 | 4.5 | 4.75 | 5.0 | 5.25 | 5.5 |
ホーゼル内径(mm) | ホーゼル外径(mm) | ホーゼル深さ(mm) |
---|---|---|
9.2 | 13.6 | 31.0 |
「CSI-S FORGED」
アンダーカット構造
完全国内生産の一体鍛造によるアンダーカット構造アイアン。
深重心化による高弾道・直進性能がUP。
不純物の少ない高級素材 S-15CK軟鉄一体鍛造によって打感を追求。
進化したクローイングソール
「CLAWING SOLE」のかぎ爪幅を広げ接地面をさらに軽減させた。
クレセントカットを加え、ワイドソールでありながら抜群の抜けの良さを体感でき、あらゆるライに対応できる形状に。
セッティングの幅を広げるセット
ハイロフトユーティリティーやローロフトウェッジユーザーが頭をなやます14本セッティングに対応しやすい4本から購入可能。
(#7-Pw または #6-#9)
□素材 / 軟鉄(S-15CK) □製法 / 一体鍛造+CNCミルド □仕上げ / サテンメッキ+塗装 Made in Japan
番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
---|---|---|---|---|---|---|---|
LOFT | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 40 | 45 |
LIE | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 |
WEIGHT(+1.0g -2.0g) | 248.0 | 255.0 | 262.0 | 269.0 | 276.0 | 283.0 | 291.0 |
BOUNCE | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 |
F.P | 3.5 | 3.75 | 4.0 | 4.25 | 4.5 | 4.75 | 5.0 |
ホーゼル内径(mm) | ホーゼル外径(mm) | ホーゼル深さ(mm) |
---|---|---|
9.2 |
13.5 |
31.0 |
「CSI-M FORGED」
マッスルバックとキャビティの良さを融合、RAZZLE DAZZLE フラッグシップアイアン。
トゥー側から直径10mmの穴を開けることにより、ミスに強く高弾道が可能になった半中空構造。
同時に、中空部分によって生まれた約40gの余剰重量でヘッドの大型化とワイドソールを実現。
□素材 / 軟鉄(SS400) □製法 / 一体鍛造+CNCミルド □仕上げ / サテンメッキ Made in Japan
番手 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LOFT | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 |
LIE | 60.0 | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 |
WEIGHT(+1.0g -2.0g) | 244.5 | 251.0 | 257.5 | 264.5 | 271.0 | 278.0 | 285.5 | 293.5 |
BOUNCE | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.0 |
F.P | 2.2 | 2.5 | 2.8 | 3.1 | 3.5 | 3.9 | 4.4 | 4.9 |
ホーゼル内径(mm) | ホーゼル外径(mm) | ホーゼル深さ(mm) |
---|---|---|
9.2 |
13.8 |
31.0 |